東西鉄道
(0コメント)なお、東西鉄道につきましては統合後も活動いたします。
統合後もぜひご利用下さい。
会社詳細
本社:建設地未定
管理人:touzai
路線
| 駅名 | 読み | 配線 | 有効長(20m) | 乗り換え路線 | 備考 |
| 野々村(TH01) | ののむら | 1面2線 | 6両 | 信号開通音導入 | |
| 岡村(TH02) | おかむら | 1面2線 | 6両 | ||
| 南干歳(TH03) | みなみちとせ | 2面4線 | 6両 | 空港線 椴法華鉄道線 | 中2線右側通行 |
| いこいの森(TH04) | いこいのもり | 2面2線 | 3両 | ||
| 桜山(TH05) | さくらやま | 2面2線 | 4両 | 北総鉄道線 | |
| 大鷹(TH06) | おおたか | 1面2線 | 3両 | 日出鉄道線 | |
| 十軒(TH07) | じっけん | 2面2線 | 3両 | 谷岡鉄道線 | |
| KMRナオキ(TH08) | きむらなおき | 1面2線 | 3両 | ||
| 大沼湖畔(TH09) | おおぬまこはん | 2面4線 | 6両 | 小沼線 | 信号開通音導入 |
| 南大沼(TH10) | みなみおおぬま | 2面4線 | 6両 | 小沼線 日出鉄道線 | 信号開通音導入 |
・全線単線(1067mm軌間)
・野々村-南干歳間電化(電車完成とともに全線電化予定)
空港線
| 駅名 | 読み | 配線 | 有効長(20m) | 乗り換え路線 | 備考 |
| 南干歳(TH03) | みなみちとせ | 2面4線 | 6両 | 東鉄本線 椴法華鉄道線 | 空港線ホームは中2線 |
| 里須歩空港(AP04) | りすぽくうこう | 1面2線 | 6両 |
データ
・全線単線(1067mm軌間)
・交流20000V
・全線地下線
東鉄本線（小沼線経由）
| 駅名 | 読み | 配線 | 有効長(20m) | 乗り換え路線 | 備考 |
| 大沼湖畔(TH09) | おおぬまこはん | 2面4線 | 6両 | 大沼線 | 信号開通音導入 小沼線は1,2番線 |
| 砂原(K10) | さわら | 1面1線 | 3両 | ||
| 小沼(K11) | こぬま | 2面2線 | 2両 | ||
| 大沼(K12) | おおぬま | 1面1線 | 3両 | ||
| 南大沼(TH10) | 南大沼 | 2面4線 | 6両 | 信号開通音導入 |
データ
・全線単線(1067mm軌間)
・非電化（電車完成とともに電化予定）
バス事業
今後の予定
2:本社建設
3:本線延伸
コメント
旧レイアウト»
0
コメントを書き込む
